Çolak, Adana Metrosu Hakkında Konuştu!

CHP Büyükşehir Belediye Başkan aday adayı ve Meclis üyesi Bekir Sıtkı Özer, Adana’da 2 dönem Belediye Başkanlığı Selahattin Çolak’ı ziyaret ederek kentin sorunları ve çözüm önerilerini görüştü.

1977-1980 ve 1989-1994 yılları arasında Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevlerinde bulunan Selahattin Çolak, Bekir Sıtkı Özer ile görüşmesinde iş başına gelen yönetimlerin hizmetlerini değerlendirdi ve kentte gördüğü eksiklikleri dile getirdi.

Hali hazırdaki Metro’nun ilk planlamasının kendi döneminde yapıldığını hatırlatan Selahattin Çolak, “O zamanlar ABD’li firma ile anlaşma yaptık, ulaşım Master planını hazırladık, birinci etap 100. Yıldan başlayıp küçük Saatte bitecekti 13.5 Kilometrelik bu işin maliyeti 165 milyon dolardı. Yine ikinci etap Üniversiteye kadar gidiyordu, o dönem üçüncü etap Kürkçüler, Suluca ve OSB’ye kadar uzanıyordu. Avrupa’dan birçok firma ihaleye girmek için hazırlık yaptı. Hazine garantisi verilemediği için ihale ertelendi. Bizden sonra iş başına gelenler sözüm ona Metro’yu yaptılar, ama esas amacından uzak Adana’ya her açıdan yük getiren bir yatırım olmuştur. Bu kentin kaynakları heba edilmiştir. Ben olsam bu saçmalığa kesinlikle imza atmazdım” diye konuştu.

Büyükşehir ve merkez ilçe belediyelerinin başlattığı kentsel dönüşüme de değinen Adana eski Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Çolak, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Kentsel dönüşüm gerçek anlamda benim dönemimde başladı.(Serinevler mah.Yüreğir Başkent has. Bulunduğu yer.) 550 ev yıkıldı. İstimlâk bedellerini belediye ödedi. Evleri Adanalı firmalar yapıp teslim etti. Benim görevde bulunduğum dönemde trafik ışıklarının ve trafik polislerinin beklediği  ‘Celal Bayar Üst Geçidi’ yapılmaz, sonrada yıkılmazdı. Bugün halka ucuz ekmek veren ekmek fabrikası 1989 yılında göreve geldiğimde kapalıydı, yeniden faaliyete geçirdik, otobüs işletmesi yok edilmişti yeniden faaliyete başlattık. Yüreğir’e hayat veren; Mustafa Kemal Paşa Bulvarını ve Köprüsünü açarak Yüreğir’i Seyhan’a daha hızlı ulaşımını sağladık. Yine, Sebze Hali ve Otogar o dönemde hizmete açıldı. Asfalt şantiyesi yapıldı.1994 yılında belediyeyi teslim ettiğimde borçsuz bir belediyeydi.”