MERSİN-ADANA-OSMANİYE HIZLI TREN 2028’E KALDI

İsmail BAŞKAN

www.adanaulus.com

Yapımına 2022 yılında başlanan, önce 2024 yılında ardından da 2026 yılında tamamlanacağı duyurulan Mersin- Adana- Osmaniye Hızlı Tren hattının 2028 yılında hizmete açılacağı açıklandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya hesabından Mersin. Adana, Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesi hakkında paylaşımda bulundu. Bakan Uraloğlu’nun paylaşımı şöyle:

“Gaziantep ile Mersin Limanı arasındaki mesafeyi yüksek hızla kısaltıyoruz.

Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı yatırımımızla; 361 kilometrelik yolu 312,5 kilometreye, 6 saat 23 dakikalık seyahat süresini ise 2 saat 15 dakikaya indiriyoruz. 

Saatte 200 km seyir hızı kapasitesine sahip bu güzergâhta yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton lojistik yük taşımayı planlıyoruz. 

Proje genelinde %85 fiziki gerçekleşmeye ulaşarak 13 tünel, 32 köprü ve 11 viyadükle sarsılmaz bir ulaşım ağı inşa ediyoruz. 

Amacımız 2028 yılında hattımızı bütünüyle bitirerek halkımızın kullanımına açmak. Türkiye Yüzyılı vizyonuyla ulaşımda kesintisiz hizmete devam.”

21 İSTASYON OLACAK

Rönesans Holding web sayfasında proje ile ilgili şu bilgiler yer alıyor:

“Mersin – Adana – Osmaniye – Gaziantep Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı İnşaatı ile Elektromekanik Sistemlerin Temini İşi Rönesans tarafından gerçekleştirilmektedir. Proje EPC-F modeli ile yapılmaktadır ve UKEF kredi kuruluşu tarafından finanse edilmektedir.
Projenin tamamlanması ile Mersin – Gaziantep arası seyahat süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecek ve karbon emisyonu azalarak çok daha sürdürülebilir bir ulaşım sağlanacaktır. Aynı zamanda şehirlerarası lojistik maliyetleri ciddi oranda azalacaktır.
Proje ticaret, kültür, turizm, tarım ve gastronomi alanında tanınan 4 büyük şehir arasında demiryolu bağlantısı oluşturacaktır.

6.4 MİLYON YOLCU, 100 MİLYON TON YÜK
Projenin tamamlanması ile birlikte yılda ortalama 6,4 milyon yolcu ve yaklaşık 100 milyon ton yük taşınması hedeflenmektedir.
Projede 21 milyon m³ toprak hareketi, 2 milyon m³ betonarme imalatı ve 77.000 ton ray imalatı bulunmaktadır.
VİYADÜK, TÜNEL, KÖPRÜ,ALT-ÜSTGEÇİT SAYILARI

Projede güncel durumda 6 adet viyadük, 6 adet tünel, 32 adet demiryolu köprüsü, 30 adet karayolu üstgeçiti, 55 adet karayolu altgeçiti, 266 adet menfez ve 21 adet istasyon bulunmaktadır.”