MMO’dan Trafik kazalarına Uyarı

TMMOB Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ekber Çakar, trafik kazalarını önlemek için araç teknik denetimlerinin geliştirilmesi gerektiğini ifade etti.

Malatya’nın Doğanşehir ilçesinde on bir gün önce 6 öğretmen ve 1 sürücü, üç gün önce de Kayseri de 9’u öğrenci 11 vatandaşımız elim trafik kazaları sonucu yaşamlarını yitirdiğine dikkat çeken MMO Başkanı Çakar, “Bu ölümler kaza sonucu olsa da önlenebilirliklerinden hareketle birer cinayete dönüşmektedir. Zira gizli buzlanma, kış lastiğinin ve araçların fenni muayenesinin önemi henüz yeterince kavranmış durumda değildir. Araç sahipleri veya sürücülerin çoğu henüz bu bilinçte değildir. Diğer yandan Karayolları Trafik Kanunu kamu kuruluşlarını haklı, vatandaşları suçlu gösteren bir mantıkla hazırlanmıştır.” dedi.

Makina Mühendisleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ali Ekber Çakar, trafik kazaları ile ilgili yazılı açıklamasında şu görüşlere yer verdi:

“Kayseri’deki olay üzerine Vali tarafından yapılan açıklamada araçta üç temel eksiklik saptandığı belirtilmiştir. Bu eksikler, ilgili aracın 2011 yılından beri Araç Muayenesinin yapılmadığı, araçta kış lastiğinin ve şehirlerarası yolculuk için şart olan K2 belgesinin bulunmadığıdır. Kazada yokuş aşağı inen aracın frenlerinin ısınma sonucu tutmamasının (fren patlamasının) da etkisi olduğu belirtilmektedir. Yani trafiğe çıkması doğru olmayan bir araç, kullanım faktörünün de eklenmesiyle bu felakete neden olmuştur.

Kayseri Valisinin belirttiği üç eksiklik göz önüne alındığında gençlerin gerçekte midibüse değil “kazaya hazır” bir araca bindirildiği anlaşılmaktadır. Bu noktada sorulması gereken temel soru şudur: Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın görev, sorumluluk ve denetim alanında olan ve söz konusu üç yaşamsal eksikliği bulunan bir ticari araç rahatlıkla nasıl çalışabilmekte, trafiğe çıkabilmektedir?

Makina Mühendisleri Odası (MMO) olarak belirtiriz ki, ticari taşıt kazalarında lastik ve fren sorunları yüzde 80’in üzerinde yer almaktadır. Yani sadece bu iki unsur özgülünde denetimlerin hakkıyla ve belki de daha sık yapılmasıyla kazaların çok büyük bir kısmı önlenebilir.

Özellikle belirtmek isteriz, bu ve benzeri kazalar bilimin ve tekniğin gereği olan kuralların uygulanmasıyla önlenebilir. Bu açıdan MMO) olarak önerilerimiz şunlardır:

Araç Muayenesi yapılmamış ve 1 Aralık–1 Nisan arası kış lastiği takmamış ticari araçlar trafikten men edilmelidir.

Yeni bir mevzuat düzenlemesi yapılarak, ticari araçların periyodik bakım, enerji tasarrufu, sürücü eğitimi, güvenli bakım ve parça kullanımı gibi konularda MMO tarafından eğitilerek sertifika almış “Araç Teknik Denetim Mühendisleri”ne denetim yetkisi verilmeli ve ticari araçlar iki muayene arasında en az üç kez sökme/takmalı lastik ve fren ağırlıklı özel bir denetimden geçirilmelidir. “