Şimdi durup dururken nereden çıktı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Şakirpaşa Havaalanı için “Adanalı ne derse o olacak” sözünü vermişti diyeceksiniz.
Şakirpaşa Havaalanının kapatılacağı hissine nasıl kapıldım örnekleriyle yazayım.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ), resmi sosyal medya hesaplarında ülkemizdeki tüm havaalanlarının aylık yolcu hizmeti, uçak trafiği ve taşınan yükle ilgili bilgiler paylaşıyor. DHMİ’nin sosyal medya hesabını her gün takip ediyorum. Adana Şakirpaşa Havaalanı ile ilgili en son paylaşım nisan ayında yapıldı.
DHMİ’nin 17 Mayıs’ta Adana Şakirpaşa Havaalanı ile ilgili yaptığı paylaşımda nisan ayındaki bilgiler yer aldı. Nisan ayında Şakirpaşa Havaalanında verilen hizmetler şöyle paylaşıldı.
Hizmet verilen yolcu: 428.687
Uçak trafiği: 3.843
Taşınan yük: 4.533 ton
2024’ün ilk dört ayında;
Hizmet verilen yolcu: 1.625.651
Uçak trafiği: 14.919
Taşınan yük: 16.452 ton
Belki de Adana’nın ismi DHMİ sayfalarında son kez yayınlandı. Çünkü, bu paylaşımdan sonra başka paylaşımda bulunulmadı. Mayıs ve haziran aylarının hizmetleri paylaşılmadı DHMİ sayfalarında.
Bu da gösteriyor ki Adana Şakirpaşa Havaalanı DHMİ tarafından gözden çıkarılmış.
Peki tüm bunlar yaşanırken Adanalılar ne yapıyor?
Bir iki milletvekili dışında başka hiç kimse bir şey yapmıyor. Bir de geçtiğimiz yıl Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar Şakirpaşa Havaalanında kapatılmaması için açıklama yaptı, ne yazık ki burada yalnız bırakıldı.
Ne ilçe belediye başkanları, ne STK başkanları ne bürokratlar, ne iş insanları yerinden bile kıpırdamıyor.
Adana'nın diğer ilçe belediye başkanları Şakirpaşa Havaalanı'nın kapatılmaması için halka çağrıda bulunmadılar.
Öyle ya sizler için Şakirpaşa Havaalanının kapatılmaması çok da önemli değil. Altınızda son model araçlar, korumalar şoförler sizleri Tarsus'ta da olsa yeni havaalanına bırakırlar.
Nasıl olsa araçların yakıtı da sizin cebinizden çıkmıyor.
Nasıl olsa normal vatandaş gibi havaalanına geç kalacağım derdi de yok.
Oh gel keyfim gel.
Nasıl olsa seçime daha 5 yıl var. Şimdi yaptığınız hatalarınızı 5 yıl sonra bu millet unutur.
Kusura bakmayın sayın başkanlar bu köşe yazısı "Sokak ağızıyla" oldu.
Çünkü sizler vatandaşın derdini ancak böyle anlarsınız.
Bakınız Adana’ya yeni stat yapıldı, 5 Ocak Stadı yıkıldı. Yerine “Millet Bahçesi” yapılıyor. Halbuki 5 Ocak Stadı’nın yıkılıp tekrar stat yapılsaydı hiç olmazsa Adana 01 FK maçlarını burada oynardı.
5 Ocak Stadı’nın yıkılışında da Adana olarak sessiz kalındı.
Şimdi Şakirpaşa Havaalanının kapatılması konusunda da sessiz kalınıyor. Ekim ayında Şakirpaşa Havaalanında Teknofest düzenlenecek bunu da hatırlatalım.
Kıymetli meslektaşım Ceyhun Özgünül Şakirpaşa Havaalanı ile ilgili sosyal medya hesaplarında birkaç kez paylaşımda bulundu. Eminim ki Ceyhun Özgönül, belediye başkanları, STK başkanları, iş insanları ve diğer kurumların müdürlerinden daha fazla Şakirpaşa Havaalanı için mücadele veriyor.
Ceyhun Özgönül 21 Mayıs’ta yaptığı paylaşımında Şakirpaşa Havaalanı ile ilgili şu bilgileri yayınlamış:
“ADANA ŞAKİRPAŞA HAVALIMANINI, DÜNYADAKİ 41.820 HAVALİMANI ARASINDA 1. YAPAN ÖZELLİKLER VE...
KAPATILIRSA NELER OLACAK?
*Havalimanı Adana’ya 80 metreden(!), 40 km uzağa taşınacak.
*Uçağa yetişmek için evden bir saat önceden çıkman yeterliyken, 3-4 saat önceden çıkacaksın.
*Yürüyerek/dolmuşla /20 TL verip taksiyle gidebilecekken en az 500 TL taksi ücreti vereceksin.
*Sabah duruşman/dersin /resmi işin varsa ve başka bir şehirden gelip gidiyorsan sana bir gün yetmeyecek.
(Bunları biliyor muydunuz?)
ADANALI!
SENDEN KOPARILMAK İSTENİLEN ŞAKİRPAŞA HAVAALANI;
*Dünyadaki 41.820 havalimanı içinde (80 metre ile) şehir merkezine en yakın olma kategorisinde 61 yıldır lider (İstanbul Fatih 46, Esenler 33, Ankara 28, İzmir 28, Antalya 13, Konya 11 km. (Kaynak: Havalimanları Değerlendirme Konseyi – (ACI)Airports Council İnternational)
DÜNYADA;
*Kente ulaşım süresi (2 dakika),
*Taksi süresi (kalkış için aprondan pist başına kadar geçen süre- İstanbul’da 30, Los Angeles’te 28, Tokyo’da 27, İzmir Adnan Menderes’te 18 , Şakirpaşa’da 2 dakika)
*Uçağa biniş zamanı (check-ın-güvenlik-giriş- İstanbul’da 35, Los Angeles’te 34, Antalya’da 25, Şakirpaşa’da 8 dakika)
KATEGORİLERİNDE 1. SIRADA
*Hava ve yer koşullarının uygunluğu nedeniyle hayati önemdeki (hassas yaklaşım- Instrument Landing Sytem-ILS) güvenliğinde 1. Kategoride
AYRICA;
*Türkiye’de Nato apronu olan tek havalimanı (yani olası bir saldırı NATO’ya yapılmış sayılacağından eksta güvence altında)
*Airbus 747-400 F, Antonov An 124 gibi dev nakliye uçakları da dahil Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne kayıtlı uçakların tamamının iniş kalkışına müsait. (Büyük uçaklar inemiyor bahaneleri doğru değil)
*Ayrıca ihtiyaç halinde denize kadar genişlemeye de müsait.
E artık daha ne olsun!
***BİR ÖNEMLİSİ DE; Havalimanı Mersin’e taşınırsa ADANA, ULUSLARARASI TANITIM/TURİZM/ULUSLARARASI UÇUŞ KAYITLARINDAN SİLİNECEK.
Böyle bir havalimanının kapatılması asla düşünülemez, kapatılması teklif dahi edilemez!
Bu yüzden 7. kez ihale edilen yeni havalimanı devreye girse bile, Şakirpaşa açık kalmalıdır.
ADANALI !
HAVALİMANINA-şimdiden- SAHİP ÇIK!
ŞAKİRPAŞA'YI KAPATTIRMA!
(İstatistik bilgileri için havacılık uzmanı/pilot Rahmi Süren’e teşekkürler)
NOT:(Şakirpaşa'ya sadece Adanalılar değil, Osmaniyeliler, Hataylılar, Kahramanmaraşlılar, Niğdeliler, hatta Mersinliler de sahip çıkmalı. Çünkü Şakirpaşa kapatılırsa, bu illerde oturan vatandaşlar da ulaşım/konaklama/yeme-içme/ gibi problemler yaşayacak, hele de gece uçuşlarında... “
Ceyhun Özgönül ikinci paylaşımında kısa ve öz ama çok anlamlı bir yazı yazmış. Ceyhun ağabeyin anlam içeren yazısı şöyle:
“Bu resme iyi bakın. Kırmızı içinde bir Adana yazısı var ya! İşte onu, Şakirpaşa Havaalanı kapatılırsa bir daha göremeyeceksiniz. Artık dünyanın her havaalanında ve havacılıkla ilgili tüm mecralarda Adana yerine "Mersin" yazacak. Siz de Mersin'de inip Adana'ya geleceksiniz. Şimdi Adana'nın sözde ileri gelenlerine sorayım; “Nassınız, eyi misiniz?”
Biz de buradan tekrar bir çağrıda bulunalım. Bireysel çağrılar, eylemler ne yazıkki ses getirmiyor. Eğer Adana’nın milletvekillerinin tamamı, Adana’nın tüm belediye başkanları, Adana’daki tüm STK’ların başkanları, tüm iş insanları, bürokratlar hep birlikte Şakirpaşa Havaalanı’nın önünde “Havaalanımız kapatılmasın” çağrısında bulunurlarsa inanıyorum ki Şakirpaşa Havaalanına hiç kimse dokunmayacaktır.
Şakirpaşa Havaalanının kapatılıp ranta açılmaması için, Ceyhun Özgünül’ün de dediği gibi Artık dünyanın her havaalanında ve havacılıkla ilgili tüm mecralarda Adana isminin silinmemesi için hepiniz, hepimiz Şakirpaşa Havaalanına sahip çıkmalıyız.
Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Adana Şakirpaşa Havaalanını gözden çıkarmış olabilir. Asıl biz havaalanına sahip çıkacak mıyız, önemli olan budur.
